Зачастую нет необходимости не то что ездить на просмотры автомобилей, а даже звонить продавцу. Ну разве что для поднятия настроения, послушать «сказки», о том, что автомобиль «ездил только в церковь по выходным и прошел ТО буквально вчера».
Для чего мы раскрываем секреты?
— Мы ничего не скрываем, потому, как нам скрывать нечего, а все наши знания подтверждены реальным опытом. Это всего лишь небольшая часть информации. Ответы на самые популярные вопросы.
— Лояльно относимся не только к нашим клиентам ,а ко всем людям, которые интересуются покупкой автомобиля с пробегом или нового. Возможно, исходя из наших советов, Вы и сами найдете автомобиль, а нас привлечете для его экспертизы, проверки и диагностики или, осознав какой это кусок работы, наймете нас, для его поиска.
— Возможно поможем Вам отличить лживые информационные вбросы и недобросовестную рекламу от реалий на автомобильном рынке.
Разберем, на примере, некоторые нюансы по которым нами были отсеяны автомобили на стадии анализа объявлений. Первое это отсеять посредников, «перекупов». Ни для кого не секрет что для того что бы заработать, надо дешевле купить, дороже продать и поменьше вкладывать. Единственное но, одно дело когда речь идет о предпродажной подготовке автомобиля, приведении внешнего лоска, но совсем другое, когда пытаются продать сваренный из кусков автомобиль под видом нового. К сожалению, исходя из статистики, автомобиль от посредников, «перекупов», будет как минимум смотан а в основном это намытый автохлам. Не думаем, что есть смыл рассматривать и автомобиль от собственника, который пытался обмануть хоть в чем то, скорее есть и другие сюрпризы.
На фото скрин объявления от «перекупа» со всеми вытекающими. Смотан и снят с учета.
Почему смотан?
Обратите внимание на суточный и общий пробег, последние две цифры никогда не будут совпадать. Разве что за такой пробег, никто ни разу не сбрасывал суточник. Такое возможно?
Каков был ранее пробег, в случае этой марки и модели, знает только тот кто сматывал и тот кто за это платил, пробег хранится исключительно в щитке приборов. Пробег после смотки был сделан ну почти правильно, не 54000 а 54100, ровные цифры бросаются в глаза. Единственное но, надо было сбросить суточник, чуть погодя, а так мы знаем, что автомобиль проехал после смотки 139 км и маршрут был следующим после смотки: мойка, химчиска, купить чехлы и колпаки, подготовить, найти место для фотосессии.
Почему от перекупа?
Ну во первых, смысл ездить в сервисный центр два раза, в начале снять с учета а потом опять ехать, что бы переоформить на нового собственника? Секрет заключается в следующем. По нашему законодательству, гражданин имеет право только один раз в год, продать автомобиль не уплачивая налоги. Посредник, покупая автомобиль, не оформляет его на себя, а просто снимает с учета и берет у продавца доверенность с правом продажи, вот от куда берутся красные номера и обрезанный техпаспорт. В данном случае, продавец пошел дальше, он сразу убил двух зайцев, стратег, не иначе, фразой «автомобиль будет снят с учета для продажи». С одной стороны он аргументировал снятие с учета, вопрос только зачем два раза ездить в сервисный центр, с другой, он объяснил своим соплеменникам «перекупам», что он свой и не звоните не беспокойте.
Марченко Дмитрий, автоэксперт.
«Автопідмога», автоподбор.
+38 068 231 5 231
+38 073 042 3 253